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PSA借汽车共享重返美国,车共享理念深入人心

时间:2017年05月14日 12:29:14
  
PSA借汽车共享重返美国,车共享理念深入人心


  近日,PSA宣布将借汽车共享服务进入美国市场,而后推广其旗下品牌和产品。时隔二十多年之后,PSA以汽车共享理念作为入美切入点,表明该集团对共享汽车业务的重视程度。传统汽车厂商纷纷布局共享汽车,未来行业将持续繁荣发展,凹凸租车等汽车共享模式发展前景广阔。

  事实上,汽车共享概念在国外早已开始盛行。诞生于美国的Zipcar项目已进入加拿大、英国等市场,而在中国,汽车共享市场也显示出巨大的发展潜力。罗兰贝格近日发布的《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》显示,截至2015年底,中国汽车共享出行市场已达到年订单量17.7亿单,创造550万个就业岗位。目前,中国已形成625亿美元的共享经济市场,未来两年的汽车共享出行规模将更大。

  目前,汽车共享将改变产业格局已成业内共识。为应对来自包括共享租车、科技公司、新兴汽车租赁公司的挑战,宝马、大众、通用等跨国车企纷纷表示,要将定位由传统汽车制造商转变为移动出行服务商。

  2016年4月,戴姆勒的car2go项目正式落户重庆;通用汽车也于2016年6月在上海试行汽车共享服务;吉利集团战略投资的曹操专车也进入宁波、杭州、南京等城市;北汽集团今年也正式推出共享出行平台“华夏出行”,布局其绿色全业态出行服务体系。

  在汽车的共享经济中,最彻底资源共享是以凹凸租车为代表的共享租车模式,即将闲置车辆作为资源进行高效再分配和利用,降低出行用车成本,优化资源配置。车主可从中获取额外的经济收益,而租客则能以低于传统租车公司30%-50%的价格租到款式多样、车况良好的车。

  最近几年,国内自驾游热潮兴起,汽车租赁凭着方便性和灵活性获得了大量自驾人群的拥趸。但是,环境污染、交通拥堵等日益严重,各大城市对汽车限制举措不断加大,而公众对汽车出行需求又大幅增加,中国汽车市场的供需矛盾异常突出。

  据中国公安部交管局数据,截至2016年底,中国私家车保有量为1.46亿辆,但机动车驾照持有人数高达3.6亿人,有本无车人群超过2亿。这个数据未来还将大幅增加,据中国汽车工业协会预测,十年后中国驾照持有人会达到10亿人,而中国眼下的道路和相关基础设施对汽车保有的最大容量仅为3亿辆,有本无车一族将达到7亿。凹凸租车等在不增加社会运力的情况下,最大化地利用闲置的汽车资源,满足人们的自驾需求。

  同时,共享租车还具有节能减排的巨大社会意义。美国共享经济协会数据显示,每共享1辆汽车,可以减少13辆汽车的购买行为,减少75克二氧化碳排放量。

  当前,年轻人的购车欲望正在逐渐走低,在共享经济的大潮流下,未来汽车制造所贡献的利润比重会越来越低,而出行服务有可能成为新的利润增长点。以凹凸租车为代表的共享租车模式,将成为未来出行的重要发展方向。
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天涯网友:藏背后的伤悲
评论:等我死了,我就让我儿子给我放潇洒走一回

搜狐网友:心悲 2/2star°
评论:我们这个年龄,更多的是练爱而不是恋爱。

天猫网友:我瘋癫我快樂
评论:每次听到有人在吆喝回收废品我就想到把你卖了。

网易网友:浮浅 Superficial°
评论:请别说谎,因为你能骗到的,都是相信你的人。

淘宝网友:落荒而逃 яuηαωαγ°
评论:下辈子做只考拉,每天睡觉20个小时,吃2个小时,发呆2 个小时,这就是完美人生啊。

猫扑网友:m/m  没心没肺°
评论:我要努力实现梦想,以弥补小时候吹过的牛。

凤凰网友:capital °故作
评论:好的文字是这样的:你写得不动声色,我看得肝肠寸断

本网网友:伤好了痕还在
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腾讯网友:寫不完的溫柔
评论:您好:把您闺女借我一年,明年还您一大一小。

百度网友:續寫這段情
评论:爷爷说他们那个年代。谁考试不会答。就答说毛主席万岁。没人敢打叉。

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